當前階段的鋼波紋管管涵施工主要可以分為兩種施工形式，分別是直接填筑法以及反開槽回填法，但是在公路的應急搶險方面一般采用的是反開槽回填法，雖然兩種施工形式在外力上可能存在著較大的差別，但是在施工工藝上的差別卻很小，下面就來對鋼波紋管的主要工藝流程進行介紹，主要包括：施工準備-基坑開挖-基底處理-管身安裝-涵背回填-涵口鋪砌及護坡防護-質量檢測。

 01施工準備

 對于鋼波紋管施工前的準備工作來說，主要就是技術準備、組織準備以及物料準備三個方面的內容。

（1）物資準備就是要備好一些施工需要的原材料以及機械器具，對于原材料來說，為了使施工質量得到可靠的保障，在原材料進入施工現場之前，必須要做好全面的質量檢測工作，各項指標都符合實際要求后才能夠投入使用；

（2）技術準備就是要能夠對施工設計圖進行復核，確保設計圖紙的科學性與合理性，同時要對測量放樣以及相關的規范都有著全面的掌握；

（3）組織準備就是在施工過程中，合理選擇和布置施工場地，對各人員的施工人員進行明確。

02基坑開挖

（1）按照施工設計要求，開展測量放線工作，在基坑開挖的過程中，當開挖至設計標高后，要立即對基底的尺寸、高程以及地基承載能力進行全面的檢測，并做好完善的排水工作；

（2）在整個開挖的過程中，都要能夠嚴格按照施工規范和要求，一旦發生基底土是不良土層時，應立即進行換填處理，同時要避免超挖問題的出現，如果出現超挖則需要立即將松動部分清除；

（3）在基坑開挖至設計標高之后，不得將其長期暴露，同時也要避免外界因素的影響導致其出現擾動以及浸泡問題，并且要能夠對基坑的尺寸、基底承載了以及高程都進行仔細的檢查，所有指標都符合規定后再繼續開展基礎工程。

 03管身安裝

(1）每個鋼波紋管在出廠之前都已經經過了全面的防銹處理，如果施工區域不會出現鹽堿水或者是工業廢水的浸泡，則鋼波紋管是不會受到腐蝕的，否則需要利用瀝青和石油材料的拌和物來對其進行二次防腐處理，但是經過瀝青處理的鋼波紋管要曬干后才能安裝；
(2）鋼波紋管管身的安裝工作是整個施工的核心部分，主要的安裝步驟如下：在施工現場對管片進行拼裝，同時要對每一節管段涵洞的中心位置進行適當的調整。在拼接工作開展前，還需要對管的端部進行清理，保證搭接處的密封性符合要求。在鋼波紋管安裝好之后，需要對其安裝質量進行檢測，檢測內容包括軸線偏位、管涵內徑等。

04涵背回填

 由于鋼波紋管涵屬于一種柔性結構，其建成后與周圍的土體能夠形成一個共同的組合結構，共同受到上部荷載的作用，因此對涵背回填工作的質量就有著較高的要求，如果回填不密實就容易在后期承受荷載的過程中發生變形，從而發生帶來巨大的安全隱患。

 綜上所述，鋼波紋管在公路的應急搶修工作中發揮著非常重要的作用，同時也能夠產生非常大的應用效果，在未來的發展過程中，要能夠繼續加強對鋼波紋管的研究力度，對其施工工藝流程進行不斷優化，從而推動整個鋼波紋管應用事業的快速發展。